公路界桩,百米桩,里程碑
公路界桩是公路沿途作为地界标志的桩子。公路位置的法定标志可分为钢筋混凝土、花岗岩、垒石堆、金属质材等。
界桩类型有如下分类:
1、按规格:根据界桩的外形和尺寸可分为特大纪念型、大型、中型和小型。其区别没有严格的量化标准,不仅各条边界采用的尺寸和外观不同,即使在同一条边界中也不一定相同;
2、按地形或功能:由于地形条件不同,为界桩在实地起到指示界线的作用,其树立位置和形式也不相同,有的位于界线上,有的则位于界线两侧,常见的有单立、同号双立、同号三立、同号四立界桩以及附桩或辅助界桩。某种类型的选择需要根据实地地表情况和界线的走向,遵循一定的规则;
3、按施工方式:根据交通运输条件和现地施工环境,可确定不同的施工方式,由此而带来界桩之间的差别:一种是基座和桩体同时进行整体浇铸,一种是浇铸基座而后安装桩体,一种是直接埋设桩体,一种是现地用石料堆制垒石堆。
根据不同的建筑材料,界桩可分为钢筋混凝土(有基座或无基座)、花岗岩(钢筋混凝土基座)、垒石堆(也称简易界桩)、金属质材等。
里程碑设置于公路整公里桩号处,用以计算里程和标志地点位置。国道为白底红字;省道为白底蓝字;县道为白底黑字。里程碑应两面均写字。
里程碑,一般是指建立在道路旁边刻有数字的固定标志,通常每隔一段路便设立一个,以展示其位置及与特定目的地的距离。昔日里程碑是一块石碑,现在大多改用金属板。马路、山路、铁路均可能会设有里程碑。里程碑上的数字表示该处距离起点或终点有多远。现代项目管理中引用里程碑概念,以阶段性明确的可交付物来衡量项目进度。里程碑的另一种含义,是指某种重大标志性事件,或发生某种特定意义的典型事件,或具有性意义的重大事件,或具有重大学术理论意义的公认事件等。
行政区域毗邻的县级人民民政部门具体承担各级行政区域界线界桩(以下简称“界桩”)的管理和保护工作。”